Volvo – felkoder och vanliga fel

Volvo är Sveriges vanligaste bilmärke. Alla bensin-Volvo från 2001 och diesel från 2004 har ett OBD2-uttag, så motorns felkoder (P-koder) går att läsa med en vanlig läsare. Volvos egna koder i andra styrenheter, t.ex. växellådan, kräver ofta Volvos verkstadsverktyg eller en mer avancerad läsare.

Kända fel på Volvo

Igensatt vevhusventilation (oljefälla)

Gäller: Femcylindriga bensinmotorer 1995–2005 (motorkoder B5234, B5244 och B5254)

Oljefällan under insugsgrenröret sätts igen av slam, särskilt vid mycket kortkörning och långa oljebytesintervall. Då byggs ett övertryck upp i motorn som pressar ut olja förbi packningar.

Tecken:

Oljeläckage vid kamaxeltätningar eller bakre vevaxeltätning
Svagt visslande eller ylande ljud på tomgång
Ökad oljeförbrukning utan synlig rök
Felkoder för mager blandning eller luftläckage

Gör så här:

Handsktestet: lägg en gummihandske över oljepåfyllningen med motorn på tomgång. Den ska sugas in lite. Blåses den upp är systemet igensatt.
Byt hela systemet med en komplett sats – fälla, slangar och packningar – inte bara fällan.

P0171 – För mager blandning P2187 – Mager på tomgång P2279 – Luftläckage i insuget

Källa: Servicing and Replacing the Volvo Oil Trap in B5 Engines – Import Car

Slitet gasspjällshus (ETM)

Gäller: Äldre femcylindriga bensinmotorer i V70, S60 och S80

Gasspjällsmodulen (ETM) har en lägesgivare med mekaniska kontakter som slits. Nyare modeller har kontaktlösa givare och drabbas inte på samma sätt.

Tecken:

Ojämn tomgång som pendlar
Motorn dör eller tvekar vid gaspådrag
Nödläge och tänd motorlampa

Gör så här:

Rengör först gasspjället och leta efter luftläckor – det kan ge samma symptom.
Kommer felet tillbaka byts eller renoveras modulen. Efter byte krävs ofta en inlärning med diagnosverktyg.

P0122 – Gasspjällets givare – låg signal P0123 – Gasspjällets givare – hög signal

Källa: Volvo Electronic Throttle Module (ETM) Problems – YouCanic

Trasig vinkelväxel eller hylsa (AWD)

Gäller: Första generationens XC90 (2002–2014) med AWD

Den räfflade hylsan mellan växellådan och vinkelväxeln kan slitas ut. Då slutar fyrhjulsdriften att fungera och bilen kör bara på framhjulen.

Tecken:

Ingen drivning på bakhjulen

Gör så här:

Test: motorn av, växelväljaren i P, handbromsen åtdragen och alla fyra hjul på marken – ligg aldrig under en bil som bara står på domkraft. Försök vrida kardanaxeln för hand. Lite glapp är normalt, men snurrar den runt ett helt varv är hylsan eller vinkelväxeln trasig.
Ofta räcker en ny hylsa, men ibland är räfflorna i vinkelväxeln också skadade.

Källa: XC90 common problems – Volvo Owners Club Forum

Diesel D5 går i nödläge

Gäller: Femcylindriga D5-dieslar, t.ex. i V70, S60, S80 och XC90

Den vanligaste orsaken till nödläge på en D5 är en smutsig eller trasig luftmassemätare. Gäller felkoden laddtrycket, kontrollera vakuumsystemet till turbons ställdon.

Tecken:

Bilen har låg effekt och vill inte varva upp
Turbon känns död
Motorlampan lyser

Gör så här:

Läs av felkoden först.
Rengör luftmassemätaren med avsedd spray.
Kontrollera vakuumsystemet och turbons ställdon.

P0299 – För lågt laddtryck P0101 – Luftmassemätaren Guide – Bilen i nödläge

Källa: D5 – to blank or not – Volvo Owners Club Forum

Vanliga felkoder på Volvo

P0305Misständning i cylinder 5 (femcylindriga motorer)P0420Katalysatorns verkningsgrad för låg P0171För mager bränsleblandning P2187För mager på tomgång P0401EGR-ventil – för lite flöde P0299För lågt laddtryck P2463Partikelfiltret igensatt av sot